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108国道二期改建工程开工

来源: 京华时报发布时间:2016-12-14 12:41:59
导语: 近日,记者从北京市交通委路政局门头沟公路分局获悉,108国道二期改建工程现已全面开工建设,正在进行5座主线桥梁工程的冬季施工作业,项目整体进入攻坚提速阶段,预计2017年5月底实现主线通车目标,7月中旬工程全部完工。 记者了解到,108国道二期改建工程,起点位于潭柘寺镇鲁家滩村西侧,终点为潭柘寺镇南村,道路全长3.619公里,技术等级为一级公路,设计行车速度为60公里/小时,与2013年4月完工通车的108国道一期工程相接...

       近日,记者从北京市交通委路政局门头沟公路分局获悉,108国道二期改建工程现已全面开工建设,正在进行5座主线桥梁工程的冬季施工作业,项目整体进入攻坚提速阶段,预计20175月底实现主线通车目标,7月中旬工程全部完工。

        
记者了解到,108国道二期改建工程,起点位于潭柘寺镇鲁家滩村西侧,终点为潭柘寺镇南村,道路全长3.619公里,技术等级为一级公路,设计行车速度为60公里/小时,与20134月完工通车的108国道一期工程相接。108国道北京段是北京市西南部的重要通道,是门头沟区三横五纵公路规划网的重要组成部分,直接连接门头沟区和房山区,同时承担着北京与河北、山西等地的交通衔接任务。

        
据相关负责人介绍,项目完工后,潭柘寺镇中心与西二环天宁寺桥之间将形成一条长30公里的城市快速路,而且全程没有红绿灯,通勤时间控制在30分钟内,极大地缩短了门头沟浅山区前往市中心的时空距离。工程对于完善市域内国道干线公路网骨架,缓解西北通道交通压力有着重要意义。

        
值得注意的是,冬季施工是北方公路建设过程中的关键痛点,往日主要采取以燃煤为主的暖棚工法,但在减煤、换煤、停煤的环保大形势下,清洁能源替代燃煤成为唯一选择。为此,在108国道改建工程中,桥梁最上部的主箱梁冬季保温养生措施采取了一种全新的工法——燃气常压热水锅炉。它在北京市公路工程冬施中首次使用,用天然气提供热源,由循环水泵循环锅炉热水,保温大棚内采用20厘米地暖管间隔S形分布铺设,类似于房建项目中经常采用的地热工法,棚内温度可自由控制,低于设定温度可自动报警,达到了绿色节能、治污减霾的效果。

        
按照计划安排,108国道二期改建工程预计2017315日前桥梁主体完工;415日前桥梁附属工程施工完成,路面工程开始施工;531日前主线具备通车条件;715日前全线完工通车。 (记者 贾婷)