海南西环铁路13日联调联试
发布时间:2015-10-14 15:10:16
导语:10月12日,记者从铁路部门获悉,经过2年多的工程建设,海南西环铁路于10月13日开始启动联调联试。这标志着全球第一条环岛高铁开通,旅客乘高铁环游海南岛可成为现实。 海南西环铁路沿海南岛西部沿海,经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县,分别在既有的海口站和三亚站与东环铁路接轨形成闭环。设计为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路,设计速度200km/h,正线全长345公里,全线设海口、老城镇、福山镇、临高南、银滩、白马...
10月12日,记者从铁路部门获悉,经过2年多的工程建设,海南西环铁路于10月13日开始启动联调联试。这标志着全球第一条环岛高铁开通,旅客乘高铁环游海南岛可成为现实。
海南西环铁路沿海南岛西部沿海,经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县,分别在既有的海口站和三亚站与东环铁路接轨形成闭环。设计为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路,设计速度200km/h,正线全长345公里,全线设海口、老城镇、福山镇、临高南、银滩、白马井、海头、棋子湾、东方、金月湾、尖峰、黄流、乐东、崖州、凤凰机场、三亚等16个车站,项目总投资约271亿元。
海南西环铁路于2013年9月全线开工,今年6月底完成轨道铺设,9月份完成接触网试验和主体工程静态验收,从10月13日开始启动联调联试,随后进行试运行,预计年底前达到开通条件。
海南西环铁路是海南省“十二五”期间的头号基础设施工程。项目建成后,将大大缩短海南西部沿线市县的时空距离,与海南东环铁路连接形成环岛快速铁路通道,打造海岛“三小时经济圈”。
联调联试就是依据测试结果对发现的设备技术参数进行调整和修正,以保证每个系统功能完备、系统间配合良好,从而满足列车安全、高速、平稳运行的要求。联调联试完成后,项目可达到试运行条件。
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