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重庆合长高速三圣特大桥首个边跨合拢

来源:工人日报发布时间:2020-11-11 22:06:23
导语:  11月10日,随着最后一车混凝土的浇筑,由中交一公局集团承建的重庆三环高速公路合川至长寿段(简称合长高速)三圣特大桥首个边跨顺利完成合拢。  合长高速总承包部总经理崔达表示,此次三圣特大桥首个边跨的合拢,标志着三圣特大桥主桥段上部结构建设取得重大进展,为整个合长高速如期贯通奠定了基础。  据合长高速HC03标段生产副经理韩伟介绍,三圣特大桥全长1.9公里,其中主桥长610米,主桥共有10个合拢段,本次合拢的边...


   11月10日,随着最后一车混凝土的浇筑,由中交一公局集团承建的重庆三环高速公路合川至长寿段(简称合长高速)三圣特大桥首个边跨顺利完成合拢。

  合长高速总承包部总经理崔达表示,此次三圣特大桥首个边跨的合拢,标志着三圣特大桥主桥段上部结构建设取得重大进展,为整个合长高速如期贯通奠定了基础。

  据合长高速HC03标段生产副经理韩伟介绍,三圣特大桥全长1.9公里,其中主桥长610米,主桥共有10个合拢段,本次合拢的边跨段长2米,顶宽12米,底宽6.5米。

  记者了解到,该桥在施工过程中,高峰期有近200名工人同时作业,加之墩高、跨大和连续阴雨天气等现实因素的制约,如何保证工人安全和工程质量,成了摆在该标段管理者眼前的首要问题。

  此外,由于年初疫情的影响,工程进度被耽搁,因此,如何一手抓防疫,一手抓复工,做到“两手抓”“两手硬”,也让该标段,乃至整个合长高速的管理水平和攻坚克难决心迎来一次“大考”。

  为解决工程建设中的“拦路虎”,该标段通过实施“挂篮行走令”,建立质量监管、防坠落、防高空抛物等专项制度,保证了安全作业和工程质量。

  据悉,合长高速是重庆三环高速公路的最后一段,线路全长76.062公里,起于重庆三环高速合川沙溪枢纽互通,止于渝长高速公路箭沱湾立交,预计2021年建成通车。(记者 黄仕强 通讯员 李新伟)



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