贵州：又一座世界级大桥主体建成！

  随着最后一块预制桥面板精准就位

  仁遵高速大发渠特大桥

  桥面顺利合龙

  大桥主体建成

  为仁遵高速通车目标任务

  奠定了坚实基础

  大发渠特大桥位于“七一勋章”获得者、时代楷模黄大发老支书的家乡——团结村半坎组，与“大发渠”交相辉映。

  大发渠特大桥全长1427米，主跨410米，桥宽33米，双向六车道，是上承式钢管混凝土拱桥。其主拱最大吊装重量240吨，整座桥重量超过当前“世界最大跨径钢管混凝土拱桥”的平罗高速大小井大桥（双向四车道），为贵州“桥梁博物馆”再添一座世界级桥梁。

3月15日，位于贵州省遵义市播州区境内的仁怀至遵义高速公路大发渠特大桥被雨后云雾环绕，景美如画。贺晓波 摄

  大桥地处峡谷之间，主桥桥面到河面高度约281米，地势险峻，修建十分不易，属施工难度极大的桥梁。为此，项目技术团队在传统缆索吊装施工方法上开展技术攻关，通过自主设计的大吨位无塔缆索横移装置，顺利解决了山区特殊地形地貌大跨度大吨位缆索吊装施工，也为今后类似的峡谷桥梁建设提供了重要参考。

航拍“云端”上的大发渠特大桥。贺晓波 摄

  仁遵高速通车后，遵义市区到仁怀的车程将由现在的90分钟缩短至30分钟。这条双向六车道的城乡“大动脉”，将有力促进当地旅游产业发展和特色产品外销，增强沿线乡村与城市之间的联系，助推乡村产业兴旺，为实施乡村振兴战略注入强劲动能。