老挝将投资近60亿美元升级国内公路

       亚太日报驻万象记者荣忠霞老挝公共工程与运输部日前披露大规模升级国内道路基础设施的一项长期计划，计划投资近60亿美元于123个项目以全面升级改造国内公路。
 　　据当地媒体报道，老挝政府日前召开会议检讨国内道路发展状况及未来规划，公共工程与运输部部长本占在会上发表道路发展长期计划的报告。报告称，目前，老挝公路网总里程已超过45800公里，并以每年4.5%速度增长。但老挝的道路交通发展水准落后于其他东盟国家，许多道路建设标准低于东盟地区基准，难以满足东盟一体化的需求。
 　　报告说，公共工程与运输部已制订国家道路发展长期计划，其中包括54个国道项目，总投资额超过40亿美元，69个省道项目，总投资额18美元。
 　　报告表示，老挝未来将大力提升道路建设标准，以适应东盟一体化要求，并致力于将老挝从“陆锁国”打造成为“陆联国”，政府将鼓励国营机构与民间资本联合投资以及申请国际援助来完成这一目标。

老挝公路交通情况

 　　公路是主要交通系统、约有1万多公里、全天候里程不多、以大致南北行的13号公路为主干、连接各支线、沟通国内主要城镇。没有铁路。缺乏出海口,需藉道邻国与外间联系,其中经过越南和柬埔寨同海外联系的通道兼有经济与战略价值。湄公河有 7个公路渡口与泰国连接、以塔杜阿至廊开最重要。塔杜阿在万象下游、对岸廊开有亚洲12号公路和铁路直达曼谷,50年代起,便是老挝对外贸易的重要口岸。湄公河流经老挝的通航里程共有1600公里,但上下各河段多险滩与瀑布,需分段航行,频繁换船,航运不畅,一般通航200吨小轮船。

老挝空运情况

 　　自1994年以来,随着万象机场的扩建,乘飞机在老挝境内旅行还是很方便的。存在问题是手续多、登机时间长、有时晚点、票价高。尽管如此,乘飞机仍是快捷、安全的交通工具。在老挝的购机票一般支付美元现金。但国家航空公司售票处以及一些旅行社也接受信用卡付款。机场税为每人300基普。此外,乘国内航班,出发和到达都要给移民局官员100基普的管理费。