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澜沧江航道最大海事工作趸船顺利下水

来源:云南省交通运输厅 李国云 邹岩鹏 发布时间:2015-07-06 14:43:35
导语:  6月30日,云南最大、最先进的海事工作趸船在思茅港下水。该船将在水上完成装修后续工程以及信息设备安装并调试正常后,预计于2015年年底投入使用。该项目的建设标志着澜沧江国际航运安全的保障水平,澜沧江航务海事的管理水平将显著提升,也将推动澜沧江国际航运事业的发展和边境经济的繁荣向前跨出重要一步。  据了解,该船由西双版纳澜沧江船业有限公司承建,趸船为钢质结构,总长48.0米,型深1.8米,型宽9.0米,最大排水量...

 

   

  6月30日,云南最大、最先进的海事工作趸船在思茅港下水。该船将在水上完成装修后续工程以及信息设备安装并调试正常后,预计于2015年年底投入使用。该项目的建设标志着澜沧江国际航运安全的保障水平,澜沧江航务海事的管理水平将显著提升,也将推动澜沧江国际航运事业的发展和边境经济的繁荣向前跨出重要一步。 
  据了解,该船由西双版纳澜沧江船业有限公司承建,趸船为钢质结构,总长48.0米,型深1.8米,型宽9.0米,最大排水量209.54吨,船舶以岸电为主要供电电源,配备65KW康明斯柴油发电机组1台为备用电源。趸船安装了北斗卫星澜沧江船舶监管系统,以及海事航务网络办公、通讯指挥等系统,是目前澜沧江最大吨位、功能最先进的海事趸船。 
  为使辖区内水上交通安全监督管理及海事工作船的日常维护保养、物料供应、船员管理得到保障,提高快速反应能力及工作效率,由交通运输部立项投资488万元建设澜沧江海事局思茅海事趸船浮码头工程,工程由趸船和接岸、给排水、供电等配套设施组成,其中最主要工程是海事趸船建造。该船于2014年4月开工建造,经船体建造、发电机组安装、舾装设备安装后顺利下水。该船将在水上完成装修后续工程以及信息设备安装并调试正常后,预计于2015年年底投入使用。该项目的建设对提升澜沧江对外开放水域及港口的水上搜寻救助、污染事故应急处理和水上交通事故、船舶污染事故的调查处理及通航秩序、通航环境的监督管理能力有着重要意义,将提高航运工作能力和效益,确保澜沧江——湄公河航运畅通,保障船舶及人员安全,增强澜沧江国际航运现有航道码头服务能力,为服务港口经济提供有力保障。