合肥智能出租车上路测试 可同向合乘、电话叫车

智能顶灯、智能终端显示屏、分段计费计价器……昨日起，合肥市民打车时有可能会遇到这样的“智能出租车”。记者从合肥市运管处获悉，合肥市出租汽车服务管理信息系统建设已进入运行测试阶段，首批40台装载智能系统的出租车昨天起陆续上路“内测”，预计2015年5月1日前合肥所有出租车都将升级到智能版。

打车后可给司机评价

12月12日傍晚，在合肥市运管处门口院子里，技术人员正在给测试的出租车安装车载终端。记者了解到，与平时大家看到出租车不同的是，这些出租车安装了智能车载终端LED显示屏，上面可显示车牌号、驾驶员姓名等信息，乘客还能对驾驶员服务质量进行评价。

据介绍，正在建设的合肥市出租汽车服务管理信息系统主要包括“一套终端、三个中心”，即车载智能终端、监控指挥中心、数据资源中心和电召服务中心。“通过多媒体终端主机、车载智能显示屏、分段计费计价器、智能显示顶灯、一卡通刷卡器等新设备建设安装，全系统建成后可具有同向合乘、电召服务、司机信息显示、服务评价、企业在线管理等功能。”合肥市运管处相关负责人表示，先期计划选择40台出租车陆续安装，不过还处于“内测版”，系统中的电召服务、同向合乘功能还需待系统运行稳定后，再逐步开放。

明年5月前全部升级

今年3月10日，合肥市出租汽车服务管理信息系统建设项目中标公示结束，上海一家企业以7174.76万元的报价中标，成为“合肥智能打车系统”的建设、运营方。“40台出租车完成‘内测’后，系统具备试运行条件后，即进入小批量安装试运行阶段。”合肥市运管处该负责人称，预计2015年5月1日前全部出租车都将安装上车载智能终端。

记者了解到，合肥所有出租车将配置车载智能终端，其中计价器包括分段计费功能，届时，合肥“同向拼车”新政将正式施行，为拼车等服务提供政策保障。此外，新系统中，合肥出租车都装载北斗GPS双模卫星定位，这样出租车在哪条路上行驶，哪些车在空载，管理人员在后台都可一目了然。“当出现打车难的情况，路面工作人员及时反馈，我们在后台就可引导附近空载车辆前去救急。”