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浙江舟山引航站成功引领348米无动力超大型油轮进港

来源:浙江省交通运输厅 发布时间:2015-02-02 15:58:00
导语:  1月28日11时30分,长348米、高128米,载重吨24万吨的无动力超大型油轮“FPSO BRASIL”轮,在舟山引航站3名引航员的精心引领下,顺利从五虎礁引航锚地拖带进舟山长宏国际船舶再生利用有限公司临时锚地,创造了宁波-舟山港舟山港域无动力船舶拖带引航作业史上拖带船舶长度最长、载重吨最大的记录。   “FPSO BRASIL”轮为浮式生产储油轮,其船体陈旧,适航性差。为了能顺利完成此项高难度拖带引航任务,该...

 

  1月28日11时30分,长348米、高128米,载重吨24万吨的无动力超大型油轮“FPSO BRASIL”轮,在舟山引航站3名引航员的精心引领下,顺利从五虎礁引航锚地拖带进舟山长宏国际船舶再生利用有限公司临时锚地,创造了宁波-舟山港舟山港域无动力船舶拖带引航作业史上拖带船舶长度最长、载重吨最大的记录。
  “FPSO BRASIL”轮为浮式生产储油轮,其船体陈旧,适航性差。为了能顺利完成此项高难度拖带引航任务,该站领导高度重视,特别指派资深高级引航员担此重任,提前一周研究制定详细的拖带引航方案。28日上午07:45时左右,3名引航员在五虎礁引航锚地登轮,在“SALVISCEROY”和“SALVISCOUNT”2艘主拖拖轮以及“舟港拖22”等4艘辅助拖轮的全力配合下,克服海面风力大、被拖船只干舷高、作业难度大等困难,引领“FPSO BRASIL”轮缓慢驶进港内,并于11:30时在长宏国际东南面海域与长宏国际拖轮组顺利交接,圆满完成“FPSO BRASIL”轮拖带进港引航任务。