京津冀将实现一体化发展

    中国国务院总理李克强在2014年3月5日作政府工作报告时指出，加强环渤海及京津冀地区经济协作。就在一周前，习近平总书记在听取京津冀协同发展工作汇报时强调，实现京津冀协同发展是一个重大国家战略，要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进，加快走出一条科学持续的协同发展路子。

    北京、天津、河北三地的最高领导已第一时间积极表态支持，各方专家正就“如何一体化”各抒己见，住在燕郊、香河等地的北漂们希望早点通上北京的地铁，大家都抱着非常高的期待。“京津冀一体化”带来的好处数不清，除空气好了，还能为缓解北京房价高、交通堵、人口过多的大城市病等带来良效。燕郊、香河、大厂、固安等河北环京楼市最为亢奋，一些项目已经开始以“京津冀一体化”作为支持房价上涨的一大卖点。“京津冀一体化发展”是大势所趋，也是利国利民，只是会有一个漫长的各方利益博弈过程。环境保护、人口转移背后都是各地区的产业和GDP取舍，而产业又关系到当地区县的税收、就业等行政指标，需要相关财税政策、补偿机制、社会保障制度的改革配套，总之未来可期，但短期内应对雾霾，还是建议群众先用空气净化器。据悉，河北环绕北京的13个县市有望使用北京010的区号，这是京津冀一体化的又一进展。此前，中央曾经提出建设“政治副中心”来分担北京作为政治中心的职能。

　　《财经》今日报道称，保定与北京、天津处于等边三角形地带，保定又处于北京到石家庄的中间点，政治副中心定在保定对拉动河北经济作用最为显著。

经济学者马光远认为：

    “这是一个大手笔，也是众望所归，多年以来我们一直在谈首都经济圈，以前我不知道大家关注到没有，以前在首都经济圈的前面还有一个字叫"环"字，环首都经济圈，后来大家认为这个"环"字本身，人人把北京、天津、河北拉到一个不平等的位置，也就是说大家真的要形成一个圈的话，它是一个平等发展的，首都是一个大概念，但是这三地之间总体发展应该来讲是一个协同发展、平等发展、共同发展的这么一个概念，所以把环字拿掉以后2011年我们认为已经是一个大进步，那么这一次设计本身，当然我们说它是有雾霾作为一个出发点，但是这个出发点的背后是什么样的？是大家多年一直在探讨这三地之间，比如说在产业发展方面怎么样一个共同的互补，在公共政策层面，你比如说现在有很多北京人到河北去，到燕郊等等到这些地方去生活，但是他们发现最大的难题不是交通问题，而是什么问题呢？他们的养老、医疗等等一系列的东西根本在河北住不下去，那么这是政策层面的一个鸿沟，所以现在我们看到的除了产业以外，公共政策还有交通，你比如说这几年北京开两会，大家提到说能不能我们把北京的地铁修到河北去？这其实也是一个打破地域的概念，所以京津冀这种顶层设计的合作是一个全方位的合作，它不仅仅是一个经济概念，而是一个生态概念，而是全方面的怎么样把首都圈这个概念把它做好、做实，真正实现一体化，真正打破这个三地之间的各种各样的障碍，包括公共政策层面的障碍，包括人为设置的你比如说资金、资本、劳动力等等一系列流动过程中出现的认为的政策层面的障碍，所以要真正实现一体化的话，没有这样的顶层设计确认推动不开，所以我认为这次似乎要我们多年来呼吁的东西是要破题了”。