湛江港

自然条件:风况：主要风向为东风及东南风，每年2～4月盛行东风，4～9月盛行东南风，10月至次年3月盛行北风。每年5～11月有台风侵袭，主要集中在8～9月，年平均波及本港5～6次，最大风速达50米/秒。
　　降水：年平均降水量为1567.30毫米，4～9月为雨季，8月降水量最多，最大日降水量为351.10毫米，历年最大降水量为2411.30毫米。
　　雾况：年平均雾日约25天，一般集中在1～4月，晨夜雾的浓度最大，上午10时后逐渐消退。
　　气温：本港年平均气温23.1℃，最高气温38.1℃，最低气温2.8℃，7月最热，平均气温28.9℃，1月最低，平均气温15.5℃。
　　潮汐：属不规则半日潮，每一太阳日有两次高潮出现，潮差较大，达4～6米，平均高潮位4.33米，平均低潮位2.04米，最高潮位7.09米，最低潮位－0.65米，平均潮差0.57米。
　　潮流：潮流方向与航道方向基本一致，在正常情况下，退潮时流速比涨潮时流速快，进口航道最大流速，涨潮1.54米/秒，退潮1.95米/秒。
　　波浪：港内一般波高0.3米，最高0.8米，台风时浪高一般不超过1米。

经济腹地:湛江港是全国唯一的东、中、西三大地带共用的沿海主枢纽港，货源腹地横跨华南、西南、中南三大经济区域，主要包括广东、广西、云南、贵州、四川、重庆、湖南等省区，并辐射湖北、江西、安徽、福建、江苏等部分地区。 港口腹地拥有20余家钢铁生产商和10多家石油炼化企业，年生产能力分别超过1亿吨、6000万吨，为湛江港吞吐量快速增长提供了广阔的货源。

港口现状:湛江港（集团）股份有限公司是湛江港最大的公共码头营运商，前身为湛江港务局，于2004年改制为湛江港集团有限公司。2007年、2008年，经整体改制、增资扩股，成为由湛江市国资委控股，招商局国际、宝钢集团等六家企业持股的外商投资股份制企业。湛江港集团现有调顺岛、霞山两大港区，生产性泊位38个,其中万吨级以上26个, 拥有全国第一座最大的30万吨级陆岸原油码头、华南地区最大的25万吨级铁矿石码头和亚洲地区最深的30万吨级航道，港口年通过能力4954万吨。主要经营石油、铁矿石、煤炭、化肥、硫磺、粮食、木材、集装箱、危险品及重大件等多种货物的装卸、仓储、中转业务，同时还开展货物代理、船舶代理、船舶拖带、保税仓储、出口监管仓储，以及贸易加工、分拨、配送、信息等物流增值服务。

接卸货类:煤炭、石油（含原油、成品油等）、金属矿石（铁矿、铝粉、锰矿、铬矿、铜矿等）、非金属矿石（磷矿、重晶石等）、化肥和农药、粮食（大豆、小麦、玉米、木薯干等）、有色金属（硅锰等）、化工原料（硫磺、硫酸等）、钢材、轻工和医药产品（糖等）、木材（桉木片、原木等）等。