中国承建伊朗高铁项目开工 全长926公里
发布时间:2016-02-22 09:11:23
导语:这条高铁将连接伊朗首都德黑兰(Tehran)和东部城市马什哈德(Mashhad) 中国驻伊朗大使馆经商参处网站2月14日刊文称,中国企业参与承建的德黑兰-马什哈德铁路电气化改造项目已经开工,总统鲁哈尼出席了开工仪式。项目预计将在42个月后竣工,随后还有5年的维护期。该项目将由伊朗基础设施工程集团MAPNA和中国中机公司及苏电集团承建。去年6月,伊朗和中国公司就该段线路的电气化改造达成协议,其中21亿美元造价的85%由中...
这条高铁将连接伊朗首都德黑兰(Tehran)和东部城市马什哈德(Mashhad)
中国驻伊朗大使馆经商参处网站2月14日刊文称,中国企业参与承建的德黑兰-马什哈德铁路电气化改造项目已经开工,总统鲁哈尼出席了开工仪式。项目预计将在42个月后竣工,随后还有5年的维护期。该项目将由伊朗基础设施工程集团MAPNA和中国中机公司及苏电集团承建。去年6月,伊朗和中国公司就该段线路的电气化改造达成协议,其中21亿美元造价的85%由中国提供贷款融资。
德黑兰-马什哈德铁路长达926公里,伊媒报道称,全部竣工后,将有70辆中国机车以250公里的时速在该段铁路上行驶。援引“接近该项目的中国轨道交通装备企业人士”的话称,2月6日开工的项目并非高铁项目,车辆时速也不会达到250公里。
伊朗《财经论坛报》2月7日消息称,伊朗总统鲁哈尼周六出席了德黑兰-马什哈德铁路电气化改造项目的开工仪式。鲁哈尼总统说,扩展铁路网络是其政府的重要目标之一,因其能创造安全的环境,并确保交通的便捷。“今天,伊朗的宗教首都(马什哈德)通过一条高速铁路与政治首都(德黑兰)相连。”
项目全部竣工后,将有70辆中国机车以250公里的时速在该段铁路上行驶。随着铁轨和信号的改进,该项目预计能将德黑兰至马什哈德段的行程从现有的12小时缩减为6个小时,并将年货运能力增加至1000万吨。