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方便又快捷 德国将建自行车高速公路

来源:中国自行车协会网发布时间:2015-11-27 16:26:16
导语: 在高速上骑自行车?这句话听起来就有一点扯,这不得累死么。不过,最近德国就计划在慕尼黑建设一个自行车高速公路网,让自行车也能上高速。  慕尼黑正计划把他们的高速公路系统延伸出来一部分,专门给自行车使用。这个听上去叼叼的计划希望在现有的供汽车通行的高速公路旁,再开辟出一条13英尺宽(3.96 米)的自行车快速路。  这样一来,自行车骑行者们的出行可以更加高效。  慕尼黑政府也希望通过这种方式,鼓励大家多选择...

 在高速上骑自行车?这句话听起来就有一点扯,这不得累死么。不过,最近德国就计划在慕尼黑建设一个自行车高速公路网,让自行车也能上高速。

  慕尼黑正计划把他们的高速公路系统延伸出来一部分,专门给自行车使用。这个听上去叼叼的计划希望在现有的供汽车通行的高速公路旁,再开辟出一条13英尺宽(3.96 米)的自行车快速路。

  这样一来,自行车骑行者们的出行可以更加高效。

  慕尼黑政府也希望通过这种方式,鼓励大家多选择汽车之外的出行方式。

  制定这个计划的原因也很简单,慕尼黑的出行高峰时间交通拥堵状况太过严重,城市的公共交通也已经处于接近饱和的状态了,自行车出行可以简单高效的缓解公共交通压力。

  建好自行车快速路以后,因为没有了一个个迫使减速的路口和时刻有可能挡在前面的行人,骑行者的平均速度会明显提升,可以达到20km/h。

  也许从郊区到市中心骑行一个小时会显得稍微有点久,但是想到自行车更加环保、出行效率高并且对健康有益等优点,多花一点时间也没什么了(然而我并不是这么想的啊)。

  其实自行车公路交通网计划最近非常流行,很多国家都开始规划相关的项目了。例如荷兰的「长途骑行」项目就是依据城市出行的实验结果规划的城市自行车专用车道项目,伦敦目前也正在规划类似的自行车专用车道。

  不过,这个自行车快速路计划还没有最终确定下来,政府还在对这个项目的可行性进行调研。毕竟这要花掉一大笔费用,当地媒体预计每英里花费一百七十万美元。

  自行车快速路计划的发起者 Kastrup 对此却很乐观。虽然这个计划确实有可能被搁置,但是他认为慕尼黑人口稠密,那些空地即使不用来建造自行车快速路,也会被其他的项目占用。所以,他也希望政府能够给除了汽车以外的交通工具一些空间。