全球货运市场不乐观 波音丢4架747-8F订单
发布时间:2015-09-06 14:04:44
导语: 图:2015年4月,香港国际机场的日本货运航空747-400F(摄影:民航资源网网友:木卯先生99) 民航资源网综合彭博社、marketwatch消息,由于7月航空货运市场复苏的减缓,波音公司失去了日本最大的货运航空公司4架747-8F的订单。这笔取消的订单价值约15亿美元,这也让波音今年迄今为止“巨无霸”飞机订单量为零。 在今年年初对全球航空货运市场的谨慎乐观之后,周五波音公司确认,日本货运航空公司(Nippon Cargo Airlin...
图:2015年4月,香港国际机场的日本货运航空747-400F(摄影:民航资源网网友:木卯先生99)
民航资源网综合彭博社、marketwatch消息,由于7月航空货运市场复苏的减缓,波音公司失去了日本最大的货运航空公司4架747-8F的订单。这笔取消的订单价值约15亿美元,这也让波音今年迄今为止“巨无霸”飞机订单量为零。
在今年年初对全球航空货运市场的谨慎乐观之后,周五波音公司确认,日本货运航空公司(Nippon Cargo Airlines Co.)取消了4架747-8F货运飞机的订单。与此同时,波音准备将747的产量降低到一个月一架。
直到8月底,波音仅有29架波音747-8的未交付订单。747-8是波音生产的“第二贵”的飞机,目录价格为3.791亿美元。最贵的机型777-9的目录价格是4亿美元。
据波音官网,基地在东京成田国际机场的日本货运航空,自2012年起已接收了8架747-8F,尚有两架等待交付。
由于市场对经济增长特别是亚洲经济的担忧,这项取消的订单对于大型货运飞机制造商来说是一个警告。
据国际航空运输协会的数据,全球货运运输量在7月比去年同期下降了7%。在货运需求下降的同时,货运的运力增长了6.7%,这激发了对航空货运另一轮经济低迷的担忧。
国际航空运输协会(IATA)总干事汤彦麟在交通报告中说,“7月令人失望的货运量是经济增长放缓的更广泛表现。”
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