马克·梅杰谈欧盟的五点经验

　　欧盟委员会流动与交通总司官员 马克·梅杰先生2015国际城市交通发展论坛上谈欧盟的五点经验。

　　1、交通是一个派生需求，人们想要的和需要的是通路，而非车辆或道路。

　　2、我们低估了移动性在城市中的重要性，城市是可达性的机器，它们存在是为了提供通路。在经济和社会上让二者最大化、达到平衡。

　　3、缺乏对成本效率的分析。缺乏对不同城市移动性政策和工具进行成本效率的兴趣及工具或方法。

　　4、消极的发展漩涡。不能耗尽资源（空间和钱），要在城市道路投资、可达性变化、道路运输区位选择和容量问题上形成协调、循环。

　　5、给使用者错误的价格信号。价格信号必须反映社会的边际成本和收益。如高峰时需要付出社会的成本，虽然这不是金钱，但人力、时间却是要付出的。

　　未来的议题：一是交通需求在改变，如在家健康服务、数字化载体（书、音乐等）、送货上门等；二是技术让世界日趋一体化，车辆、基础设施、互联网，模式方面也会更好整合；三是共享的移动性。

　　如交通运输工具的使用方式在改变，如拼车、对道路空间进行分享、使用更大型车辆等，这需要物流的协作等；四是空气质量问题，现在没有太好的解决方案，后面的演讲如果只以伦敦为例，这是不公平的；五是对城市物流关注的提升；六是长期愿景的实现，这需要长期的努力，短期5年是实现不了的。欧盟现在只有少数城市有这种长期的愿景，如果不够多的话，整体欧盟的目标是难以实现的。( 来源: 中国公路网 作者：徐德谦 )