南京获全球城市交通领袖奖

单批次投放新能源车辆最多、充换电设施规模最大、推进工作进度最快……12月4日，在2015年联合国巴黎气候大会期间，“C40城市奖”获奖名单在巴黎揭晓，南京击败伦敦、新加坡等世界名城获得全球城市交通领袖奖。奖项评委会认为，南京的成功给全球各大城市极大的启发——城市公交电动化是减少二氧化碳排放的最佳途径之一。

　　本届颁奖盛会齐聚了300多位来自全球各大城市的市长、城市规划者、政策制定者和极具影响力的行业专家。包括华盛顿、温哥华、鹿特丹、斯德哥尔摩等在内的全球94个城市共提交了200多个项目角逐本次奖项。

　　这两年，南京市街头的新能源公交车、大客车、私家车等越来越多。“截至今年11月底，全市已发展各类新能源汽车6044辆，其中2014年发展3835辆，2015年为2209辆，新能源汽车推进速度较快。”南京市新能源车推广办公室相关负责人介绍，按照目前的发展速度，预计年底新能源汽车总量有望超过7300辆。

　　据了解，一直以来南京市高度重视新能源汽车的推广应用，市领导和相关部门曾赴深圳等先进城市考察，今年6月，市政府常务会研究印发了《关于进一步支持新能源汽车推广应用的若干意见》。根据《意见》，南京市每年新增更新的公交车、环卫用车中，新能源车比例不低于30%。政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新定向保障车、机要通信和应急保障车总量的比例不低于50%，公安、城管、环保、交通等更新或新增执勤执法车应选择新能源汽车，因特殊需求须购买传统燃料汽车的，必须提出申请经审批同意后方可购买。

　　充电桩的建设，是新能源汽车快速推进的前提条件。根据全省充电基础设施发展规划，南京市将制定“十三五”充电设施专项规划，规模达100个车位以上的既有和新建的经营性停车场、社会停车场、大型商业区停车场、综合交通枢纽等，要配建不低于车位10%的新能源汽车充电桩和专用车位。新建居住小区鼓励同步建设新能源汽车充电桩。已建住宅区鼓励物业公司统一安装充电设施。

　　因此，本届颁奖盛会上，C40理事会主席、纽约前市长迈克尔·布隆伯格说：“南京的新能源车推广非常快，南京市政府在新能源推广方面的摸索和创新给大家极大的启发，祝贺南京！”

　　南京市副市长黄澜代表南京市上台领奖并在发表获奖感言时表示：“非常感谢评审委员会对南京绿色交通成果的肯定，这仅仅是南京建设绿色城市的开端，南京会更加重视低碳和可持续发展，推动环境保护，未来的南京将会更加绿色，更加宜居。”

　　【链接】什么是C40？

　　C40是全球城市气候领袖群（C40 Cities Climate Leadership Group）的简称，成立于2005年，是由城市创建并为城市自身服务的城市网络，旨在推动世界各大城市间的合作，共同减少排放温室气体和提高能源效益。C40城市气候领导奖每年颁发一次，主要是用来表彰那些在改善气候方面采取积极行动，获得成就，并且与全世界的城市分享成功经验的城市。