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2017中国高效物流卡车公开赛圆满收官

来源:中国交通新闻网 作者:张梦怡发布时间:2018-01-19 16:38:09
导语: 1月18日,“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛北京站总决赛顺利落下帷幕。来自河南省舞钢市顺东货物运输有限公司的货车驾驶员陈晓东以3分02秒71的成绩获得场地操控赛总冠军;来自深圳宏城物流有限公司的货车驾驶员李新华以22.22升/百公里的成绩获得道路实况赛总冠军。同时,10家物流企业获得“践行降本增效 明星物流企业”荣誉称号的全国十强明星企业。  道路实况赛年度总冠军李新华说:“参加本次大赛感觉收获满满,不...

 1月18日,“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛北京站总决赛顺利落下帷幕。来自河南省舞钢市顺东货物运输有限公司的货车驾驶员陈晓东以3分02秒71的成绩获得场地操控赛总冠军;来自深圳宏城物流有限公司的货车驾驶员李新华以22.22升/百公里的成绩获得道路实况赛总冠军。同时,10家物流企业获得“践行降本增效 明星物流企业”荣誉称号的全国十强明星企业。

  道路实况赛年度总冠军李新华说:“参加本次大赛感觉收获满满,不仅获得了总冠军,还学到了很多良好的驾驶习惯。感谢有高效物流卡车公开赛这样的平台能够展示我们卡车人的风采。”

 
【入围北京全国总决赛的全体参赛选手】  

大赛带动行业降本增效

  为帮助物流企业提升运输效率,降低企业运营成本,推动物流行业降本增效,在交通运输部指导下,2017年8月起,中国交通报社先后联合上海、河南、山东、四川、广东等地交通运输厅(委)作为主办单位,北京福田戴姆勒汽车有限公司作为承办单位,组织开展了2017中国高效物流卡车公开赛。 

  【交通运输部总工程师周伟(左四)观摩总决赛】

  此次大赛以“竞技安全节能驾驶 助力绿色高效物流”为主题,通过汇聚行业管理部门、物流服务企业、媒体等各方资源,围绕多式联运、甩挂运输、危险品运输、冷链运输、快递快运等物流行业重点板块,在5个城市举行了分站赛,同期举办了5场“降本增效高效物流研讨会”,活动得到各地行业协会、上千家物流快递企业的积极响应,弘扬了优秀驾驶技能,让更多的货车驾驶员体验到了先进物流装备,进一步推动了物流行业转型升级、降本增效。

  近年来,针对我国公路运输在综合交通运输体系占比过高、货运从业者劳动强度大、车辆检验收费高等问题,交通运输部已经出台了一系列指导意见,如推进无车承运人试点、取消营业性货车二级维护强制检测、开具高速公路通行费增值税电子发票、实施通行费差异化收费等。

  当天,交通运输部总工程师周伟观摩了场地操控赛。他表示,今年,交通运输部还将推进道路普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核、改善公路行车停宿条件、试点建设“司机之家”等,用实际行动促进道路货运行业稳定和谐、健康有序发展。

  一位前来领取“践行降本增效 明星物流企业”奖项的企业代表表示:“大赛为我们企业推动降本增效打开了新的思路,那就是‘高效的车+高效的司机’才能促进企业高效发展。车队司机在参加过大赛尤其是经过超级卡车训练营培训后,矫正了一些急刹车、超长怠速等不良驾驶习惯,仅节油一项上就为我们公司每年能省下300多万元。希望大赛能够长久地办下去,为我们企业发展提供更多帮助。”

  除此之外,此次大赛还创新开设超级卡车训练营、道路实况赛、场地操控赛、中国高效物流创新论坛、线上Super-fleet超级车队驾驶员联赛等环节。大赛期间,来自快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品行业的300余名物流运输一线的卡车司机参赛,超过1300家高端物流企业代表参与中国高效物流创新论坛,更创造了最低百公里综合道路油耗19.15升的道路实况赛成绩记录,影响力覆盖全国。

  帮助物流企业降低运营成本

  据了解,入围本次重卡组总决赛的选手总共有16名,包括5站分站赛道路实况赛前三甲与线上赛手1人。其中,场地操控赛场地为福田戴姆勒汽车超级卡车工厂,道路实况赛赛段设置为福田戴姆勒汽车超级卡车工厂至大广高速(G45)大城子收费站折返,总计里程100公里。其中,省道公路5公里,高速道路95公里,进出收费站4次。同时,在道路实况赛比赛过程中,每位参赛选手需要驾驶欧曼EST-A 6X4 510马力超级卡车进行比赛。

 【场地操控赛—直角转弯】

  据了解,为帮助参赛选手及物流企业降低油耗,在5场超级卡车训练营开课中,福田戴姆勒汽车驾驶教练通过专业的课程培训与实际道路训练,结合Super-fleet超级车队管理系统,针对驾驶员的不良驾驶行为做出针对性改善,养成低油耗驾驶习惯。在通过道路实况赛验证后,参赛选手百公里平均油耗降低3至5升。参赛选手在回到企业之后通过在车队内部进行推广,帮助整个车队驾驶员纠正不经济驾驶行为,全面降低车队运营成本。同时,设置场地操控赛贴合参赛选手在倒车、甩挂等实际作业环境,提升驾驶员的操控水平与运营效率。而围绕区域发展难题,在5场中国高效物流创新论坛上,来自交通运输行业相关部门,物流协会专家、物流企业代表及一线卡车驾驶员代表等,针对当下的发展困境,就推动物流企业降本增效进行探讨与交流。

  据福田戴姆勒相关负责人介绍,2018年,福田戴姆勒汽车将提供升级版降本增效方案,进一步实现油耗降低20%,整车重量降低10%,TCO整体水平节省10%以上,推动物流发展降本增效。

  此次大赛上,福田戴姆勒汽车成立欧曼驾驶学院,帮助车队用户在驾驶员培训方面提供增值服务。通过打造覆盖总公司、分公司、经销商的三级培训体系,为客户提供驾驶培训服务,解决车辆管理方面的难题。

  公益路上 卡车司机一个都不能少

  数据显示,2017年仅前11个月,我国货运周转量就达到6万亿吨公里。这个巨大的数字背后,有2100万货车驾驶员的辛勤劳动。为了让货车驾驶员更加体面工作、幸福生活,本次大赛还发起了“关爱卡车司机”公益行动,帮扶资助了一批品学兼优但家境困难的货车驾驶员子女。

【欧曼卡车人助学公益计划为卡车人子女发放助学金】

  活动现场,福田戴姆勒汽车为全国范围内的10名欧曼卡车人子女每人发放了20000元助学金,并开启“欧曼卡车人助学公益计划”2018重卡村精准扶贫项目。同时,响应“精准扶贫、精准脱贫”及“万企帮万村”的号召,继见守村之后,福田戴姆勒汽车与4家欧曼重卡物流村举行了“重点物流村”精准教育扶贫结对帮扶签约,实现更精准的帮扶落地,更将每年组织欧曼卡车人子女与父母来京参加夏令营活动,为孩子的健康成长营造良好的亲子氛围。