“行走川青藏”主题宣传活动启动

 开栏的话

　　从60年前川藏、青藏公路的胜利通车到数十年来的交通运输援藏，在一代又一代交通运输人不畏艰险、攻坚克难的接力奉献中，西藏交通运输面貌发生了翻天覆地的巨变。本报从今日起开辟《行走川青藏》栏目，刊发本报记者来自“两路”一线的报道。

　　本报讯 （记者 孙英利） 川藏、青藏公路通车60周年之际，7月20日，交通运输部启动了“行走川青藏”主题宣传活动。

　　活动期间，两批记者将沿川藏、青藏公路（简称“两路”）采访报道，回顾呈现“两路”及西藏交通运输发展变迁，梳理展示交通运输系统援藏工作成就，大力宣传“两路”建管养运经验和先进团队、人物，充分展现交通运输发展为改善西藏百姓生活、推动地方经济发展、促进民族团结作出的巨大贡献。

　　川藏公路一线，记者从成都出发，将途经雅安、雅江、芒康、波密、林芝，重点采访雅康高速公路二郎山隧道、东海路、米堆冰川、然乌沟、通麦大桥等；青藏公路一线，记者从西宁出发，将途经共和、格尔木、那曲，重点采访青海湖环湖公路、高原千里文明路、茶格高速公路、五道梁冻土区等。两路记者将于27日前在西藏拉萨会合。

　　60多年前，由11万藏汉军民组成的筑路大军历时五年，依靠铁锹和双手，用鲜血和汗水在平均海拔4000多米的世界屋脊筑起了川藏、青藏公路两条交通大动脉。1954年12月25日，全长4360公里的“两路”同时通车拉萨，结束了西藏没有公路的历史。去年，“两路”完成客货运输4358万人次、1240万吨，公路至今仍是西藏客货运输的主通道。