《中国航运大讲坛》解读海运业发展国家战略

9月24日下午，“中国航运大讲坛”第二十三讲在大连海事大学开讲。交通运输部水运局副局长王明志围绕《若干意见》，深入解读其出台背景、海运业在经济社会发展中的重要地位和作用、我国海运业的发展目标和支撑条件、出台《若干意见》的重要意义、我国海运业发展的总体要求、重点任务和主要措施以及《若干意见》的落实等方面的内容作主题演讲。

王明志指出，海运业是经济社会发展的基本载体，海运业的健康发展，直接关系到我国经济社会的健康发展，对于国民经济发展起到了巨大的保障作用。但是自2008年以来，受世界金融危机的巨大冲击，面对当前海运业发展的严峻形势，经过两年多的努力，我国把促进海运业健康发展上升为国家战略，提出了建设海运强国的战略目标，明确了7大重点任务，制定了5项重要措施，归纳起来，促进我国海运业发展要做好以下八个方面的工作：

一是通过优化结构，打造一支规模适度、结构合理、技术先进的运输原油、液化天然气、滚装、集装箱、特种运输等专业化船队，有序发展干散货运输船队和邮轮经济；二是完善全球海运网络，优化港口和航线布局，建立和完善主要货类运输系统。推进深水航道和集疏运体系建设，大力发展铁水联运和江海联运；三是通过促进海运企业转型升级，完善企业治理结构，创新技术和产品。加快兼并重组，有序发展中小海运企业。适度开展多元化经营，推动实施“走出去”战略；四是要大力发展现代高端航运服务业，提高海运业对于国民经济的贡献率。加快发展航运金融、航运保险、航运交易、研究咨询、海事仲裁等现代服务业。建立海运发展基金；五是通过深化海运业进一步改革开放，积极发展混合所有制海运企业，完善海运业的基本经济结构和管理体系；六是通过加快国际航运中心建设，构建国际海运交易和定价中心，提升海运业国际竞争力，打造国际一流的船舶检验、海运科研及教育机构；七是通过加强重大政策研究，简化行政审批程序，完善法规政策体系，进一步释放和增强我国海运业发展的内生动力和创新能力，提高我国海运企业的综合国际竞争力，扩大我国海运业的国际影响；八是通过科技创新，加强应急体系建设，提高海上搜救、溢油等应急处置能力。进一步理顺安全监管体制，加大监管力度。加强船舶能源消耗和污染排放管理，推进海运业安全绿色发展。

本次大讲坛的承办单位大连海事大学世界海运研究中心，是专门从事全球海运以及相关海洋产业的研究和咨询机构，为国内外海运及相关海洋产业的企业、机构和相关政府部门提供决策咨询和信息服务。“中心”以大连海事大学为依托，立足中国，面向世界，广泛联络国际航运及海洋组织、企业和院校，凝聚国内外一流专家，搭建国际航运以及海洋相关产业的研究平台，跟踪全球航运以及海洋产业发展的新理念、新技术、新趋势和新制度，把握国际航运市场变化和国际海洋产业发展的脉搏，为中国航运事业的发展和中国海洋强国建设做出贡献。