黎湛铁路进行电气化改造

　南宁铁路局24日介绍，为满足广西侨乡玉林700万人口对现代快速交通的渴求，黎湛铁路目前正式进入电气化改造轨道施工阶段，玉林有望于2016年底通达“和谐号”动车组。

　　据悉，玉林市位于广西、广东交界处，自古以来商贸发达，有“岭南都会”的美誉。玉林是中国著名侨乡，也是广西壮族自治区最大的侨乡，全市有华侨及港澳台同胞200多万人。连接南宁至广州的南广高铁曾计划从该市穿行，但因种种原因未能成行。2015年，广西高铁里程1812公里，贯通区内11个市，设区市高铁通达率78.6%，但玉林却始终与高铁无缘，民众对玉林构建现代交通网络的呼声日盛。

　　为满足民众需求，在重新架设高铁线路难以实现的前提下，广西官方决定择中对黎湛铁路进行电气化改造。

　　黎湛铁路自湘桂铁路上的广西黎塘火车站至广东省湛江，经广西贵港、兴业、玉林、陆川、文地、广东河唇、遂溪，全长运营里程318.2千米，是西南地区与广西壮族自治区出海的主要通道、南海和海南省地区联系华南腹地的交通要道。

　　南宁铁路局工作人员介绍，此次对黎湛线根竹至玉林段进行轨道施工，是为了将该区段线路速度等级由时速120公里提速至160公里，满足该区段开行时速160公里动车组列车的线路条件。电气化提速改造升级后的黎湛线，将满足开行动车条件，在贵港与已通车运营的南广铁路广西段连接。

　　据悉，通过改造，民众在玉林乘坐动车，可以不换乘开往南宁、柳州、桂林、广州，实现无缝对接。届时，南宁至玉林的运行时间将从原来的4个多小时压缩至2小时左右。

　　据南宁铁路局工作人员介绍，目前黎湛线电气化改造已进入黎湛线既有线路轨道施工阶段，施工内容主要包括线路清筛作业、更换轨枕、更换钢轨、线路小半径曲线改造等，计划于10月左右完成。