1月9日，浙江省首艘进行“LNG-柴油”双燃料动力实船改造的“浙安吉货2119”，由湖州安吉超远码头驶入梅湖线三叉港航段，成功完成试航。　　安吉远亚运输有限公司是全省首批“LNG-柴油”双燃料动力船舶试点改建单位，该公司第一批计划完成5艘货船的改造工作。“浙安吉货2119”作为首艘改造的船舶，于去年9月12日开始改造，改造后的双燃料动力船舶上安装了一个3立方米的气罐，可保证船舶70小时的正常航行，每年节省12万元，成本将下降25%。双燃料动力船舶改造不仅有利于提高船舶运营的经济效益，还能改善大气环境、促进节能减排。据测算，通过技术改进，天然气替代率达到70%以上，将天然气作为船舶燃料比以柴油为燃料，颗粒物排放量可减少80%，一氧化碳排放量可降至零，同时噪音、烟尘和废油水的排放也大为降低。　　此次试航主要进行航行性能试验和主推进系统试验。在双燃料模式下，该船发动机在各功率段运行正常，双燃料动力也切换正常，航行试验共用时1小时45分，得到了船舶设计工程师以及业主方的充分认可。由此，安吉将开启绿色、低碳航运的新篇章。