申城明年起力推新能源物流车

记者12日从上海市商务委、市交通委等联合召开的“高污染货运车治理暨绿色物流发展推进会”上获悉，从明年元旦起，签约的第三方配送货运车必须达到国四及以上排放标准，或者选用新能源货运车。

　　城市配送物流是上海物流业发展的重点领域之一。上海市货运车排放标准不高，国三及以下的低排放标准的车辆占比较高。根据环保部门测算，2014年上海市货运车的氮氧化物的排放量为5.7万吨，占全市机动车排放量的66%，颗粒物排放量为0.5万吨，占全市机动车排放量的77%。因此，上海将采取多种措施推进绿色物流发展。

　　积极推动重点商贸企业发展绿色物流，从源头治理上海市物流配送行业。据悉，从明年元旦起，凡第三方配送货运车必须达到国四及以上排放标准，或者选用新能源货运车。同时，上海将提高货运车市区通行证发放标准，适度提高重点城市配送物流企业中心城区货运通行证发放额度，引导城市配送物流企业使用符合环保标准的配送车辆。从明年元旦起，上海市公安交管部门将核查申请货运车市区通行证的货运车排放标准，货运车市区通行证仅对排放达到国四及以上标准的货运车发放，杜绝排放不符合要求的车辆申领货运车市区通行证。

　　上海还将加快推进以新能源车辆为载体的城市末端配送服务标准化。积极支持物流配送模式创新，进一步加大新能源物流车的投放力度，给予新能源物流车市区通行权，初期计划发展3000辆新能源物流车。在资源相对集聚、建设基础较为完善的城市快速消费品、药品和生鲜食品等领域，加快开展共同配送。在不改变企业现有运营模式和相关资源产权的基础上，鼓励有条件的重点物流企业建立合作关系，加快推动城市配送共同化、智能化、规模化、集约化发展。