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吉林长珲城际铁路开始全线试运行

来源:中国吉林网 作者:张伟国 王雨发布时间:2015-08-06 14:09:11
导语:8月6日,被誉为“东北最美高铁”的长珲城际铁路(吉林—珲春段)开始全线试运行。  长珲城际铁路(吉林—珲春段)于2011年8月16日正式开工建设,建设里程360.976公里,设计运行时速为250公里。自6月26日联调联试以来,经过轨道、路基、桥梁、通信、信号设备等动态检测,目前全线具备试运行条件。试运行期间,动车组将进行参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车,通过检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车...

8月6日,被誉为“东北最美高铁”的长珲城际铁路(吉林—珲春段)开始全线试运行。

  长珲城际铁路(吉林—珲春段)于2011年8月16日正式开工建设,建设里程360.976公里,设计运行时速为250公里。自6月26日联调联试以来,经过轨道、路基、桥梁、通信、信号设备等动态检测,目前全线具备试运行条件。试运行期间,动车组将进行参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车,通过检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求,通过检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,为正式开通运营提供技术依据。

  长珲城际铁路(吉林—珲春段)设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春等9座车站,沿线经过“关东第一山”长白山、“北国明珠”松花湖、“关东奇山”拉法山等众多风景名胜,自然风光雄奇壮丽,因此被誉为“东北最美高铁”。长珲城际铁路(吉林—珲春段)正式开通运营后,将结束珲春不通旅客列车的历史,将与长珲城际铁路(长春—吉林段)、哈大高铁、盘营高铁和即将开通运营的沈丹客专、丹大快速铁路等共同构成东北地区铁路快速客运网。