叙古高速公路控制性工程古蔺河1号特大桥左幅顺利合拢
发布时间:2015-05-20 13:49:17
导语: 5月15日,历经两年艰苦施工,叙古高速公路C3古蔺河1号特大桥主跨左幅成功实现合拢,大桥全幅合拢预计5月底完成,此次大桥左幅合拢标志着叙古高速公路重点工程施工进入攻坚冲刺阶段,为实现通车目标奠定了坚实基础。 古蔺河1号桥全长790米,主跨370米,为预应力连续刚构,引桥为预应力简支T型梁,总长420米,大桥总投资近1.1亿元。大桥主梁采用单箱单室截面,箱顶板宽12.1米,底板宽7米。主桥合拢段(24号节段)断面高度3.5米...
5月15日,历经两年艰苦施工,叙古高速公路C3古蔺河1号特大桥主跨左幅成功实现合拢,大桥全幅合拢预计5月底完成,此次大桥左幅合拢标志着叙古高速公路重点工程施工进入攻坚冲刺阶段,为实现通车目标奠定了坚实基础。
古蔺河1号桥全长790米,主跨370米,为预应力连续刚构,引桥为预应力简支T型梁,总长420米,大桥总投资近1.1亿元。大桥主梁采用单箱单室截面,箱顶板宽12.1米,底板宽7米。主桥合拢段(24号节段)断面高度3.5米,腹板厚0.5米,顶板厚0.28米,底板厚0.30米。合拢段长度为2米,砼数量为21.8立方米。主梁中跨合拢段采用双挂篮改装,将两副挂篮的翼板吊架系统、底板吊架系统对接到一起,形成整个中跨合龙吊架体系。