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国内首创新型起重臂架后移式起重船在苏州完工

来源:江苏省交通运输厅 发布时间:2015-04-09 09:48:00
导语:  近日,“华西1000”起重船在苏州市船舶检验局、张家港海事及船东(江苏华西村海洋工程服务有限公司)等多方的见证下,完成了船舶交接仪式。该船总长91.04米,型宽30.00米,型深7.00米,满载排水量10235.62t,起重能力为1000t,属于非自航沿海起重船,该船由天津博泰船舶设计有限公司设计,于2012年3月16日在张家港市长明造船有限公司开工建造,由苏州市船舶检验局实施建造检验。  该船由华西海工集中多方力量自主研发设计,采...

  近日,“华西1000”起重船在苏州市船舶检验局、张家港海事及船东(江苏华西村海洋工程服务有限公司)等多方的见证下,完成了船舶交接仪式。该船总长91.04米,型宽30.00米,型深7.00米,满载排水量10235.62t,起重能力为1000t,属于非自航沿海起重船,该船由天津博泰船舶设计有限公司设计,于2012年3月16日在张家港市长明造船有限公司开工建造,由苏州市船舶检验局实施建造检验。 
  该船由华西海工集中多方力量自主研发设计,采用一种新型臂架后移式浮式起重船,为满足海上起重机规范要求,最大限度的降低生产成本,采用了国内首创的新型臂架后移式设计,将臂架沿船体纵向后移,最后以6 °夹角放置于臂架搁置架上,从而保证船体在调迁航行过程中的安全可靠性;当航行至目的地时,再次牵引起重机臂架前移抬升至工作位置即可。而且在船舶中部也可以进行起吊作业,以便满足在施工区域相对狭窄地方进行起吊作业。