世界海拔最高公路隧道预计9月建成
发布时间:2015-01-08 13:50:00
导语:S309线多杂公路(资料图) 记者1月7日从青海省交通运输厅获悉,作为世界上海拔最高的公路隧道——省道309线多拉麻科至杂多公路(以下简称多杂公路)的长拉山隧道,预计将于今年9月底完成交工验收。 省道309线多拉麻科至杂多公路项目路线起点位于玉树县上拉秀乡多拉麻科,终点与杂多城市道路衔接,全长159.868公里,施工图设计投资15.5亿元,主要工程量为:路基土石方566.62万立方米,路基防护工程28.51万立方米,路基排水工...
记者1月7日从青海省交通运输厅获悉,作为世界上海拔最高的公路隧道——省道309线多拉麻科至杂多公路(以下简称多杂公路)的长拉山隧道,预计将于今年9月底完成交工验收。
省道309线多拉麻科至杂多公路项目路线起点位于玉树县上拉秀乡多拉麻科,终点与杂多城市道路衔接,全长159.868公里,施工图设计投资15.5亿元,主要工程量为:路基土石方566.62万立方米,路基防护工程28.51万立方米,路基排水工程97.3千米,桥梁工程1846.24米/23座,涵洞工程4837.3米/341道,隧道工程4480米/2座。为确保长拉山隧道建设工程质量、施工安全、维护好队伍稳定,同时做好查乃山、长拉山冬季保通工作,目前在最低气温达到零下30度的严寒条件下,多杂公路各参建单位克服严寒、缺氧、风雪等艰苦条件,正在加紧冬季施工作业,力争长拉山隧道早日通车。
据悉,长拉山隧道是省道309线多杂公路的控制性工程,也是世界上海拔最高的公路隧道。去年10月26日多杂公路澜沧江隧道建成通车、10月30日多杂公路已完成路基路面的交工验收。剩余260米掘进任务的长拉山隧道(全长2400米,海拔4499米)由于隧道地质情况复杂,受涌突水、断裂带、围岩破碎变化频繁且富水等因素影响,隧道施工进度较为缓慢,预计今年9月底才可正式完工。