四川通用航空协会成立 民用通航前景看好

 31日，为积极响应促进通航发展的若干积极政策，由四川10家通航企业联合发起的成立的四川通用航空协会在成都正式挂牌成立。

    据了解，今年对于中国通用航空产业是意义深远的一年，继“十二五”规划明确提出加快通用航空快速发展后，中国民航局已启动“十三五”通用航空发展规划编制工作，低空开放改革试点也将在年内全面推开，随着国家通航政策的陆续出台，通航产业发展空间也迎来了发展机遇。

    民航西南管理局通航处处长赖文强介绍，国家已把通航产业纳入战略规划，地方政府也把通航产业发展作为新的经济增长点。中国的民航发展很快，但通航产业很慢，飞机也仅有1900多架，发展大大滞后。与此同时，制约通航发展的因素也很多，比如通航机场的建设和土地问题、航空汽油的供应等。

    据介绍，四川有18家通航企业，但因机场太少，制约了四川本地通航商业的发展，再加上飞机所使用的航空汽油国内仅有1家生产企业，基本上靠进口，所以飞行的成本也太高。“通航企业的供油、机务、培训等环节，缺乏系统保障，导致许多问题不能解决。”西林凤腾通用航空公司董事长林孝波称。

    强烈的发展需求，巨大的市场空间，积极的政策信号，正催动着各路力量蓄势待发，四川通航产业也开始进入快速发展期，到2020年四川将建38个通航机场。

    据悉，此次由四川10家通航单位联合发起成立的四川通用航空协会，旨在为四川、西南地区乃至全国的通航企业构建一个国内外学习交流业务知识和政策信息的平台，优势互补，资源共享，聚力扬华，推动四川乃至全国的通用航空的发展。