超大船舶频频“到访”大连港口
发布时间:2015-03-02 08:45:00
导语:今年以来,超大型进口原油、矿石、集装箱船舶频频靠泊大窑湾港区,已成为大连港集团港口生产新常态之一。2014年,大连港集团借助自身已有的3个30万吨级以上进口原油、矿石码头及众多集装箱超大型深水码头优势,频频发力,码头接卸能力和服务水平不断增强。全年油品码头共接卸vlcc超大型油轮101艘次,同比实现11%的增幅。其中曾单月接卸vlcc油轮13艘次,创下超大型油轮接卸历史纪录。矿石码头累计接卸cape好望角型船76艘次,并成功接...
今年以来,超大型进口原油、矿石、集装箱船舶频频靠泊大窑湾港区,已成为大连港集团港口生产新常态之一。
2014年,大连港集团借助自身已有的3个30万吨级以上进口原油、矿石码头及众多集装箱超大型深水码头优势,频频发力,码头接卸能力和服务水平不断增强。全年油品码头共接卸vlcc超大型油轮101艘次,同比实现11%的增幅。其中曾单月接卸vlcc油轮13艘次,创下超大型油轮接卸历史纪录。矿石码头累计接卸cape好望角型船76艘次,并成功接卸世界最大散矿船“山东大成”轮,创造了35万吨散矿船接卸作业57小时的全国最高效率,开启了大连港常态化接卸世界最大散矿船的新进程。
步入2015年,超大型船舶“到访”频率也在加快。今年1月,大连港集团油品码头公司共完成船舶作业169艘次,其中先后完成vlcc作业13艘次,科学组织vlcc完成夜航10艘次。羊年春节期间,大连港引航站共引领船舶197艘次,其中引领250米以上的矿石船3艘次,引领30万吨级油轮7艘次,引领国际豪华邮轮4艘次。在大窑湾集装箱码头共完成作业船舶80艘次,同比增幅12.7%,其中300米以上大型集装箱船13艘次。
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