4座桥梁斩获5个大奖，武船进入国内大型桥梁钢结构制造前3强

　　合江长江一桥是成渝地区环线高速公路泸渝段的控制性工程之一。该桥全长841米，主跨530米，桥宽28米，为钢管砼中层式拱桥；宜昌至喜长江大桥，主跨838米，为单跨地锚式悬索桥，双向六车道，是宜昌市桥面最宽的跨江大桥。

　　盘锦桥是辽宁省“五点一线”经济开发中心节点上的重要基础设施，该项目位于沿海内湖，由两座桥组成，总用钢量12400吨；鸭池河特大桥是贵黔高速公路上的一座特大桥，也是目前国内第一大跨径钢桁架斜拉桥。

　　武船从上世纪90年代开始进入桥梁钢结构市场，先后参与了包括港珠澳大桥、杭州湾跨海大桥、武汉杨泗港长江大桥等一系列举世瞩目的桥梁工程，累计建造桥梁数量超过250座，业绩遍布全国23个省市自治区及东南亚国家。公司积累了丰富的桥梁设计、制造、安装经验，是目前国内大型桥梁钢结构制造业绩最多的企业之一，进入了行业前三强。

　　目前，武船在武汉阳逻和双柳拥有两个大型桥梁钢结构生产厂区，并在华东、华南、西南、西北拥有多个制造基地，年生产桥梁钢结构能力达到30余万吨，先后设计建成了国内领先、世界一流的桥梁钢箱梁生产线、钢索塔加工生产线、钢桁架桥生产线，形成了能覆盖所有桥型的、完整的桥梁装备生产能力。

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