纵贯东南亚的泛亚高铁将从昆明出发，经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚，抵达新加坡。我国将从云南西部钻山建一条长约30公里的隧道通往缅甸，再从缅甸向东，伸出一条支线去...[详细]

中国高铁以其技术过硬、性价比高、安全可靠在业内具有极强的竞争力，并已成为新的国家名片。[详细]

早在1970年代，中国铁路产业输出就创造了坦赞铁路这样的典范。近年来，依靠高质量、低成本的竞争优势，中国铁路产业开拓海外市场更是业绩斐然，“泛亚铁路网”等计划提出并...[详细]

在曼谷访问的国务院总理李克强，2013年10月12日与泰国总理英拉共同参观中国高铁展。双方对中泰铁路合作可能带来的“中国速度”表现出浓厚兴趣。李克强向英拉介绍了中国高铁...[详细]

在中国国家领导人陆续南下出访东南亚为中国高铁“吆喝”后，中国铁路“走出去”战略再度掉头西进，目标锁定中东欧，匈塞铁路由此跃入人们的视线。[详细]

金融危机之后，包括美国在内的全球几大主要经济体相继推出建设高速铁路等巨额投资计划。在各国建设高铁的风潮中，创造出全球运营铁路最高行驶速度的中国高速铁路自然倍受关...[详细]