“农村公路+”铺就发展振兴道

“十四五”以来，南宁市交通运输局坚持以民为本、为民服务，推进交通运输民生工作取得扎实成效，累计成功创建“四好农村路”全国示范县4个、自治区示范县9个，示范创建率位居广西第一。

据统计，“十四五”以来，全市农村公路总投资约14.23亿元（其中，市本级财政补助1.97亿元），新改建县乡联网路、村际联网路、建制村通双车道、乡村道路“三项工程”等农村公路1387公里，实施安防工程处治隐患里程524.5公里，新建桥梁1座、危桥改造14座，切实提升农村公路通达深度、覆盖广度，进一步优化路网结构。

“农村公路+”促进全域旅游发展

在上林县，四通八达的农村公路带动了旅游业的发展，为广大农村地区带来了勃勃生机。每逢周末，西燕镇东敢水库露营地里一批批游客在如诗如画的自然风光中享受美好的闲暇时光。

近年来，上林县不断延伸农村公路路网通达深度，累计投入1.7亿元建设旅游公路70多公里，实现沿途旅游资源串线连片，带动大健康和文旅产业投资达3.95亿元，助推上林各景点从“单一型、孤岛式”发展向“联动型、辐射型”全域旅游转变，初步形成环大龙湖旅游交通网、清水河旅游交通圈、大明山旅游交通带三大“交通+旅游”片区，努力实现全域旅游“半小时交通圈”目标。

据介绍，“十四五”以来，南宁市交通运输局紧扣“农村公路+”品牌核心发展理念，建设产业路、旅游路788公里，促进乡镇经济和全域旅游发展，有力带动上林大米、马山黑山羊、隆安火龙果、横县茉莉花茶、武鸣沃柑、邕宁百济鸭等特色农产品加快实现规模化发展。结合环广西公路自行车世界巡回赛（南宁站）等世界顶级体育赛事，打造南宁—马山弄拉赛段等精品优质赛道路线，助力马山“攀岩小镇”迅速发展。

全市所有建制村实现100%通客车

在推动农村公路养护工作过程中，南宁市交通运输局积极指导兴宁区、青秀区、上林县引入国省道专业养护企业参与农村公路养护，为农村公路养护“四化”探索新模式。启用南宁市智慧公路平台系统，提升病害发现、处治、维修和问题反馈的闭环管理能力。开发700多个农村公路养护公益岗位，解决沿线群众就业难题，促进群众增收。

“十四五”以来，市财政投入约2.08亿元用于农村公路日常养护工作，改造农村公路危旧桥14座，实施安全生命防护工程524.5公里，农村公路大中修工程725公里，农村公路安全通行能力得到有效提升。南宁市持续深化农村公路管理养护体制改革，推动市县农村公路管养资金全部列入各级政府财政预算。

目前全市12个县（市、区）城乡交通一体化评级达到4A、5A级的比例分别为100%、58.3%，建成农村客运站61个，投入农村公交车1333辆、开通农村公交班线148条，投入农村客运车辆1097辆、开通农村客运班线374条，所有建制村实现100%通客车。

良好的农村公路路网服务于沿线乡镇村寨的乡村振兴，不仅为群众出行提供便捷服务，还为农村地区的物流发展夯实了稳固基础。目前，南宁市已建成县级物流中心12个、镇级物流站102个、村级物流点1326个，打通“工业品下乡、农产品进城、电商进村、快递服务入户”的双向运输服务链，为农村居民提供覆盖到村的末端快递配送服务。

着力提升农村公路通行保障能力

农村公路不仅是关乎农村经济发展的重要基础设施，更是关乎农民幸福生活的民生工程。今年，南宁市交通运输局将持续抓好农村公路建设，力争新改建农村公路120公里以上，实现马山乐圩至周鹿、宾阳县城至洋桥等剩余7个未完工的乡乡通二级（或三级）公路项目尽早竣工，进一步提升公路通行保障能力。

同时，持续深化农村公路管理养护体制改革，力争优良中等路率达85%以上；全面落实县乡村三级“路长制”，加强路产路权保护，确保农村公路“有人管、管得住、管得好”；加快推进实施农村公路危旧桥梁“消危”行动，力争完成危桥改造6座，实施安防工程38公里；稳步推进路况自动化检测，计划在年内实现农村公路路况自动化检测比例达60%以上。

目前，南宁正加快推进“农村公路+”建设，优化提升一批“美丽农村路”及骑行道，促进沿线汽车营地、民宿等旅游业发展。因地制宜建设乡镇运输服务站、村级寄递物流综合服务站点，积极构建“一站多能、一网多用、集约高效”的农村运输发展新模式。推进县、乡、村三级物流网络节点建设，推广农村客运车辆代运邮政快件，更好满足农村群众出行、货运物流、寄递服务需求。