纽约交通涨价华裔民众囤票应对 过使用期限将失效

　据美国《世界日报》报道，纽约大都会运输署(MTA)22日正式执行八年内第五次涨价，地铁、公交车、桥梁和隧道、长岛铁路(LIRR)及北线通勤铁路(Metro-North)均全线调涨。对纽约通勤族来说，影响最大的莫过于地铁与公交车无限次月票从112美元涨至116.5美元，单程票价调涨25分至2.75美元，地铁服务却比以往任何时候都差。部分华裔民众不得已采取“囤票”策略应对涨价，不过22日涨价前购买的周票和月票须在本月29日前使用，否则将面临失效补卡或补缴差额的风险。

　　家住华埠的陈先生认为，依靠公共交通出行的民众本来就是收入一般的中产阶级，涨幅虽然不大但也有一定影响。“延误不断、服务欠佳，又继续提高通勤成本，MTA涨价令人费解。”家住勿街的邹女士表示，早前知道22日要涨价就买三张月票留着用，MTA规定29日之前就得使用，其他两张尚未使用的月票看能不能尽早转手，否则只好寄回MTA申请退款。她无奈地说，“再涨价也得买，开车虽然方便，但华埠停车费太贵，算来算去还是只有坐地铁和公交车。”

　　对于“囤票”疑云，MTA表示车票实行不记名政策，不限单人最高买票票数限制。由于存在价格差，22日前周票和月票需要在本月29日前刷卡使用，即这两种卡的有效期分别只到4月4日和27日。若29日之后才使用，地铁站或公交车上的读卡器可能无法识别，民众需将卡以普通信件方式寄回MTA申请补卡。不过，MTA尚未对补卡是否需要补缴4.5美元费用做出回应。

　　另外，周票和月票的退卡规定也以29日为准。如果在此日期前购买的周票和月票没有使用，购卡者可以向MTA申请以112美元全款退款。已经使用过的卡则以已使用天数为基数，并以购买时价格按照比例退款。

　　单程按次充值车票的优惠(bonus)门槛由10美元下调至5.5美元，即充值5.5美元就可以获得11％的优惠金额，但22日涨价首日尚未实行新优惠标准。与此同时，MTA日前在官方网站上正式推出在线票价计算器核算最佳充值费率。