日本福岛铁轨旁堆满辐射垃圾

　当地时间2017年9月14日，日本福岛，常磐线列车在富冈町一段进行测试运行，铁路旁整齐堆放着核污染区域清理出的放射性土壤。富冈町至龙田一段6.9公里的列车将在311大地震中断运营6年半后再次启动。不过，富冈町至浪江町沿线铁路仍处关闭状态。据了解，东日本铁路公司计划在2020年3月前恢复该区域全线通车。

  当地时间2017年9月14日，日本福岛，常磐线列车在富冈町一段进行测试运行，铁路旁整齐堆放着核污染区域清理出的放射性土壤。富冈町至龙田一段6.9公里的列车将在311大地震中断运营6年半后再次启动。不过，富冈町至浪江町沿线铁路仍处关闭状态。据了解，东日本铁路公司计划在2020年3月前恢复该区域全线通车。

  当地时间2017年9月14日，日本福岛，常磐线列车在富冈町一段进行测试运行，铁路旁整齐堆放着核污染区域清理出的放射性土壤。富冈町至龙田一段6.9公里的列车将在311大地震中断运营6年半后再次启动。不过，富冈町至浪江町沿线铁路仍处关闭状态。据了解，东日本铁路公司计划在2020年3月前恢复该区域全线通车。

  当地时间2017年9月14日，日本福岛，常磐线列车在富冈町一段进行测试运行，铁路旁整齐堆放着核污染区域清理出的放射性土壤。富冈町至龙田一段6.9公里的列车将在311大地震中断运营6年半后再次启动。不过，富冈町至浪江町沿线铁路仍处关闭状态。据了解，东日本铁路公司计划在2020年3月前恢复该区域全线通车。

  当地时间2017年9月14日，日本福岛，常磐线列车在富冈町一段进行测试运行，铁路旁整齐堆放着核污染区域清理出的放射性土壤。富冈町至龙田一段6.9公里的列车将在311大地震中断运营6年半后再次启动。不过，富冈町至浪江町沿线铁路仍处关闭状态。据了解，东日本铁路公司计划在2020年3月前恢复该区域全线通车。