迟来的致敬：高温下的“穿行侠”

  再过一周就要出伏了，宜人的金秋已在眼前。可无论是难耐的高温暑热，还是突如其来的狂风骤雨，有这样一群人，他们日复一日穿梭在你我身边，只为安全送达你心念的快件。8月的一天，北京再次发布高温蓝色预警。央广新闻客户端小编跟随工作了七年的老快递员李飞，用镜头记录了他最平凡的一天，也是千千万万高温下户外工作者最真实的写照。这是一份迟来的致敬，致敬每一位高温天户外工作者的不易，致敬每一滴为生活奔波、为更好服务你我的汗水。

  早晨7点，李飞就开始忙碌起来。整车快递分选，放入相应区域的快递筐。两辆6.8米*6.2米的大车，大概有5000件包裹，等待李飞和他的40多名同事派送到客户手中。

气温上升很快，李飞此时已满头大汗。

  分拣完成，李飞装好自己的快递车，准备出发。为提高派件效率，他每次装车都会细心地把货物按照配送距离的远近整理出来，近的放在最外边。

8点左右，大部分快递员也都装好车，洗把脸凉快一下，陆续从站点出发。

  李飞负责的区域是程庄北里，距离站点大概4公里，区域内有居民小区、建材市场和公司。派送前，他一般都会先看一下建材城的平面图。

  到居民小区派送比建材城要辛苦，李飞负责区域内的小区都是没有电梯的老楼，派送大小物件都需要爬楼梯。“早点到，还有人在家，太晚了很多人就出去上班了”，为了尽可能的上午派完件，不耽误下午的派送，李飞总是尽早到达小区。

  上午10点半，气温已达32℃，楼上楼下来回跑的李飞，顾不上擦汗，只能抽空喝点水。他的妻子说，一次高温天气，李飞中暑后高烧，由于快件比较多，只能晚上下班后打点滴，第二天一早又爬起来继续工作。

  有的收件人不在家，他会选择把物品放在快递柜，但有的收件人要求中午12点左右再次派送。送完车里的快件，李飞不得不骑车返回之前的几个地点。

12点，室外温度已达到35℃，李飞找了一片树荫，一边等待客户取件，一边联系下午需要收取的包裹。

  上午工作完成后，李飞骑车返回站点吃饭。由于仓库没有休息的地方，午饭过后等车的空隙，他会和几个同事一起到客服办公室凉快一下。“简直一个天上一个地下”，李飞从不抱怨，反而很知足。这个时间客服部会比较忙。客服部的陈欢，是李飞的妻子。两人是老乡， 2012年结婚，2014年陈欢也来到北京，两人一起工作。

  他们的儿子已经四岁，在老家由奶奶照看。长时间的分别让儿子和他们有些生疏，有时候会没有兴致接他们的电话。“回家以后孩子白天跟我们玩，晚上却不愿意跟我们睡觉”，妻子有点失落。（受访者供图）

  “很想孩子，但是也没有办法，我们也得出来挣钱”，李飞比较淡定。每当看到孩子照片时他总是很开心。夫妻两人都比较节俭，李飞告诉我们，他们这几年攒钱在老家盖了新房。（受访者供图）

  除了想念孩子，妻子也很担心李飞的安全。路上车多人多，快递车没有后视镜，完全看不到后边，每次转弯时李飞只能小心地探出头看看后边的路况。北京的夏天高温难耐，担心李飞中暑，妻子会给他准备一些防暑药品，站点也会给快递员发藿香正气水，但李飞却很少有时间喝。

  下午的快件装好车，时间差不多一点半。装车时仓库内的温度已达35℃。两点到三点时，室外温度达到36℃-37℃，而这时是李飞下午派件的高峰期。“出去要注意安全，注意安全啊……”，站点的孙经理不断重复这句话。

  下午的工作除了派件，还有收件的工作。刚刚清空的快递车不一会儿又装得满满当当。等待收件时，突然下起了小雨，雨缓解了闷热，这让李飞心情大好。但他第一反应是把车顶几个大件挪到雨淋不到的地方。“有时候就是这样，淋着点人没事儿，淋坏了快件就麻烦了”，孙经理这样说。

   很多人以为下午收完快件回到站点，快递员一天的工作就结束了。其实不然，短暂的晚饭后，还有更艰巨的任务。整个站点的工作人员要一起出动，把收来的快递称重、扫码、按收件区域分类、打包、装车。“大家多注意，大不压小，重不压轻”的声音不时在仓库里响起。虽然妻子就在旁边办公室加班，但是这一整天李飞几乎没有机会跟她说上话。

  晚上9点左右，发往河北、山东等地方的一辆大货车关上门，李飞和几十位同事松了一口气，这一天的工作，总算忙完了。

  收拾好东西，李飞和加班结束的妻子一起走回仓库附近的宿舍。没有过多的业余生活，夫妻俩更想的是好好休息，做好明天的工作。 策划：朱薇、袁微 记者：成苗苗 拍摄：张茜（实习生）