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朔黄铁路两万吨重载列车正式开行

来源:人民铁道网 作者:左志刚发布时间:2016-03-14 11:28:47
导语: 3月9日,朔黄铁路两万吨重载列车正式开行。  上午8时52分,两万吨重载列车28050次从神池南站发车,下午19时20分抵达黄骅港站。两万吨重载列车编组模式为1+1+可控列尾,牵引动力采用了2台神华号大功率交流机车牵引216辆C80,牵引总重21600吨,载重17280吨,计长237.6,总长2662米。  此次两万吨重载列车开行采用了地面LTE-R4G通信系统、机车无线重联系统、CIR一体化通信电台、可控列尾四种新型基础设备,为重载列车的...

 3月9日,朔黄铁路两万吨重载列车正式开行。

  上午8时52分,两万吨重载列车28050次从神池南站发车,下午19时20分抵达黄骅港站。两万吨重载列车编组模式为1+1+可控列尾,牵引动力采用了2台神华号大功率交流机车牵引216辆C80,牵引总重21600吨,载重17280吨,计长237.6,总长2662米。

  此次两万吨重载列车开行采用了地面LTE-R4G通信系统、机车无线重联系统、CIR一体化通信电台、可控列尾四种新型基础设备,为重载列车的开行提供了可靠的科技支持和设备保障;通过优化同步控制单元的操纵流程、交流机车制动机系统,升级车载LTE-R同步通讯系统的主控单元控制板,有力保障了机车质量安全。

  朔黄铁路两万吨列车的顺利开行开创了国内搭载LTE-R4G网路系统两万吨重载列车的先河,创下了国内在曲线半径小,线路坡度大,操纵难度高的线路上开行两万吨重载列车之最,提高了朔黄铁路在同行业之间的知名度。同时也为公司运输组织模式提供了更大的选择和调整空间,进一步提升了公司运输组织能力,为打造“国内领先,世界一流,绿色、高效、数字化重载铁路”奠定了坚实的基础。