扬州：西部枢纽加入全省联网售票

　　还有2天，扬州西部交通客运枢纽就将正式启用。28日，扬汽集团总经理吴忠俊率公交、建设等方面的相关负责人作客报业集团党报在线，详细解答了市民对西部客运枢纽提出的问题。

　　启用后就加入全省联网售票

　　相关负责人在回答网友提问时表示，去年，江苏省交通运输厅运管局全力推动全省公路客运联网售票升级工程实施，目前已完成省市两级数据中心建设、系统软件研发等工作，并且在南京南站、镇江成功运行。扬州作为第二批试推城市，将在西部客运枢纽启用后，正式加入全省联网售票。一旦全省售票系统全部完成升级，不仅在扬州能买到全省汽车票，也可以在联网城市买到扬州汽车票。

　　在回答网友关于“零换乘”的提问时，相关部门负责人表示，乘客到站后，进入下客区域。如若乘坐公交可进入一楼的公交换乘区。乘坐火车的旅客可通过换乘大厅二楼廊桥直接进入火车站二层平台购票乘车。如需乘坐出租车的旅客可从出口处进入换乘大厅至地下负一层出租车候车区乘坐。在每一个换乘区域都有自助售、取票机供旅客使用。

　　将绿地景观自然引入建筑体

　　在回答网友关于西部客运枢纽选址的问题时，相关负责人表示，西部客运枢纽选址是为了给旅客提供铁路与公路实行零距离换乘的人性化的出行方式而选中的地方。主要是铁路站和公路客运紧紧相邻。

　　相关负责人还介绍了西部客运枢纽的设计亮点，西部客运枢纽南侧文昌西路、东侧火车站站前广场拥有较好的景观条件，所以在设计过程中取其精华，例如结合待发车位共同设计，整体风格应与周边环境相融合。建筑设计采用自然的过渡衔接方式，将阳光、空气、自然风、绿地景观自然引入建筑体，成为客运枢纽的组成元素，将西部客运枢纽建设成为集生态化、自然化、风景化、功能化为一体的扬州门户型建筑。

　　此外，客运枢纽外墙采用大面积的玻璃幕墙和石材幕墙，屋面采用铝镁锰板金属屋面系统，空调采用了地源热泵空调系统，在使用中可节能20%，照明采用了LED照明系统，可节能50%。

　　将有效提升城市对外辐射能力

　　有网友提问：“西部枢纽工程对于扬州构建‘一体两翼’大格局具有什么样的意义？”相关负责人表示，西部枢纽工程的建设是策应市委、市政府“一体两翼”发展格局的一项民生工程，也是市委、市政府明确的重大民生城建项目和城庆献礼项目，将有效提升城市对外辐射能力，成为扬州西部重要的旅客集散中心、换乘中心，为加快“大扬州”建设提供了重要保障和支撑，对构建“长三角一小时、宁镇扬半小时”区域快速交通圈有重大的意义。