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重庆渝黔铁路完成首片梁浇筑

来源:重庆市交通委员会 发布时间:2015-03-31 13:19:00
导语:  “江津制梁场符合浇筑条件,开始首片梁浇筑”。3月27日上午,监理单位一声令下,十六局铁运公司渝黔土建3标项目部江津制梁场正式拉开生产序幕。在鞭炮齐鸣中,泵车缓缓提起,成功浇注下第一斗砼。  渝黔铁路是连通重庆、贵阳两地的城际铁路,全长345公里,计时速200公里。在国家“八纵八横铁路网”中,它是“包柳铁路大通道”的重要组成部分,建设标准为国铁一级双线电气化铁路,渝黔铁路投用后,重庆到贵阳将由现在的10小时...

 

  “江津制梁场符合浇筑条件,开始首片梁浇筑”。3月27日上午,监理单位一声令下,十六局铁运公司渝黔土建3标项目部江津制梁场正式拉开生产序幕。在鞭炮齐鸣中,泵车缓缓提起,成功浇注下第一斗砼。 
  渝黔铁路是连通重庆、贵阳两地的城际铁路,全长345公里,计时速200公里。在国家“八纵八横铁路网”中,它是“包柳铁路大通道”的重要组成部分,建设标准为国铁一级双线电气化铁路,渝黔铁路投用后,重庆到贵阳将由现在的10小时以上缩短至2小时以内,到广州只要6小时,比现在省6小时左右。铁运公司承担着DK18+015~DK114+663里程范围内的2812片T梁的预制、架设和钢轨铺设等施工任务。