四川泸州市举行“泸州-南京-韩国”集装箱班轮首航仪式暨“泸-宁-近洋/沿海”航线推荐会

  

 

 

　　11月21日，泸州市委、市政府在泸州举行了“泸州-南京-韩国”集装箱班轮首航仪式暨“泸—宁—近洋外贸/沿海内贸”航线推荐会。泸州市委副书记曹建国、市委常委李晓宇、南京市政府秘书长叶荣生等领导以及相关部门、企业负责人参加了首航仪式和推荐会。
　　上午9时，曹建国宣布“泸州-南京-韩国”航线首艘集装箱货船正式起航，标志着泸州第二条近洋航线正式开通。首航仪式上，李晓宇指出，近年来泸州市以港口物流为依托的交通运输事业长足发展，现在抢抓国家长江经济带发展战略机遇，倾力构建现代综合交通运输体系、打造长江上游川滇黔航运物流中心，开通“泸-宁-韩”近洋外贸航线，为泸州港发展增添了新动力，也为西南地区搭建了连接华东、沟通日
　　在随后举行的“泸—宁—近洋外贸/沿海内贸”航线推荐会上，曹建国介绍，泸州在加快发展进程中，不断强化港口的核心战略资源地位，突出水运这一泸州独特优势，港口经济发展速度提速，经济规模的不断扩大，各项指标名列全省前列。一是泸州港港口物流发展条件得天独厚。泸州港口岸线资源富集，长江泸州段136公里，占长江四川段的三分之二，随着国家长江经济带指导意见的出炉，泸州港口物流优势日趋显现，已是四川名副其实的第一大港。二是泸州港发展势头强劲。泸州港集装箱码头采用内河港口最先进的集装箱管理系统，港口装卸实现智能化、机械化和自动化，作业效率高，实行24小时不间断作业。三是泸州港比较优势突出。从区域、交通、服务、合作等四个方面详细介绍了泸州市坚持把“港口兴市”战略放在突出位置，形成了港口物流发展良好软、硬环境。
　　会后，南京港部分企业负责人纷纷表示，泸州港与南京港联手后，将产生更大的航运效益，他们将加大对泸州到南京航线的支持力度，加大班轮投入，促进两港发展。