中川线高风险隧道大红山二号隧道贯通
近日,由中国铁建大桥工程局集团施工的中川铁路传来喜讯:大红山二号隧道顺利贯通!
大红山二号隧道全长806m。进出口均位于低中山区冲沟内,区内地形起伏,沟壑纵横,交通不便,植被覆盖差,冲沟内为冲、洪积黄土,山体多基岩出露,地层主要为第四系上更新统风积砂质黄土,洪积细砂,第三系中新统砂岩。白垩系下统泥岩、页岩夹砂岩,洞身围岩为Ⅳ级、Ⅴ级、Ⅵ级围岩,地质条件差。大红山二号隧道是中川铁路重点控制性工程,属于中川项目的第二座高风险隧道。
在施工过程中,项目部积极开展技术攻关,克服了进口80m浅埋明挖段,进口70m细砂Ⅵ级围岩流砂段及交通不便、材料供应不便等诸多困难,排除各种安全隐患,历经180天艰苦奋战,安全胜利贯通。
大红山二号隧道是业主重点控制性工程,属于第二座高风险隧道,大红山二号隧道的安全胜利贯通,标志着中川铁路二标段两座高风险隧道已经全部安全贯通,也标志着中川铁路项目工程取得了阶段性胜利!
中川铁路
兰州至中川城际铁路从兰州西站城际场引出,下穿兰新铁路第二双线并入既有兰新通道,在崔家崖处跨越西津西路,沿西津西路北侧行于深沟,再跨越西津西路至陈官营,沿既有铁路北侧前进至西固城,后折向东至石岗穿越兰州市二级水源地折北跨越黄河,穿越红山顶后沿李麻沙沟行径至中川机场,并预留运行货车及向张掖延伸接轨条件。线路全长63.136千米,其中利用及改建既有线长12千米,新建线路长48千米,全线设陈官营、福利区、西固、中川和兰州机场5个车站,中川机场站设于地下一层,预留树屏车站。在兰州西站可换乘地铁1、2号线,陈官营站可换乘地铁1号线。
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