河北最长公路转体桥成功转体
发布时间:2014-09-12 14:39:50
导语: 今天,在石家庄藁城市廉州镇境内,从10时05分开始,经过40多分钟的牵引转动,京港澳高速公路石安改扩建段全线唯一的转体桥成功转体,这标志着京港澳高速公路石安改扩建段建设取得重大进展。 据京港澳高速公路石安改扩建筹建处相关负责人介绍,本桥主桥加引桥共长955米,转体部分为144米,双向8车道,转体角度83度,转体总重量约为14300吨。这是我省最长的公路转体桥,上跨南水北调的石津干渠、307国道、石德铁路。 该工程由...
今天,在石家庄藁城市廉州镇境内,从10时05分开始,经过40多分钟的牵引转动,京港澳高速公路石安改扩建段全线唯一的转体桥成功转体,这标志着京港澳高速公路石安改扩建段建设取得重大进展。
据京港澳高速公路石安改扩建筹建处相关负责人介绍,本桥主桥加引桥共长955米,转体部分为144米,双向8车道,转体角度83度,转体总重量约为14300吨。这是我省最长的公路转体桥,上跨南水北调的石津干渠、307国道、石德铁路。
该工程由于跨公路、铁路和石津干渠,施工难度大,属石安改扩建段控制性工程。石德铁路日通列车102列,属国家繁忙干线铁路。307国道车流量日平均5万辆,主墩承台施工需占用半幅车道,且施工时必须保证行车安全。同时,石津干渠也正在施工。
为保证工程顺利进行,建设管理单位认真研究,严格控制既定的重要时间节点,全力推进项目标准化建设,并采用逆时针同步转体施工等先进工艺,克服了以上诸多难题。该工程自2013年9月24日进场施工,在未影响铁路运输和石津干渠建设,未对公路运输形成较大影响的情况下,今天顺利实现转体。