川藏铁路配套公路建设加快

  3月15日召开的2022年西藏自治区交通运输工作会议提出，今年，西藏交通将以进出藏大通道、“四好农村路”建设为重点，加快消除西藏高速公路“孤岛”，使雪域高原更便捷地融入东部发达地区和城市群，进一步改善抵边、牧区交通条件，助力农牧民群众走向共同富裕。

  今年，西藏计划完成交通运输投资216亿元，新改建国省干线公路607公里、农村公路1799公里，力争乡镇、建制村通畅率分别达到95％、79％。为全力推进项目建设，西藏交通将加快推动在建和计划开工的重点项目，加快推进京藏高速公路格尔木至那曲试验先导段建设等；做好重大项目储备，加快川藏铁路配套公路建设进度，确保满足铁路主体工程建设进度和相关运输工作等要求。

  在“四好农村路”建设方面，西藏今年将抓住改革和资金两个突破口，加快推动农村公路建设事权下放市县；年内计划实施160个农村公路项目，力争解决200个建制村通硬化路问题；全面推进实施农村公路三级“路长制”；年内实施农村公路安全生命防护工程2000公里，改造危旧桥梁70座；加大具备条件的乡镇、建制村通客车力度，新增5个乡镇、111个建制村通客车。

  西藏交通还将全力提升交通运输服务保障能力，推进“跨省通办”取得实质性突破和进展，推动开展旅客联程运输专项行动，完成运政电子证照和电子客票系统建设；推进“互联网＋货运服务”模式创新，推动完善互联网道路货运平台管理制度；推广电子招投标，推动公路建设和养护领域企业资质改革政策落实落地，加快探索建立符合西藏实际的投融资市场化模式；挂牌组建5个二级储备中心，开展恶劣天气高影响路段优化提升工作等。

  去年，西藏共落实交通建设资金362.63亿元，完成公路交通固定资产投资201亿元，全区公路通车总里程突破12万公里。那曲至拉萨高速公路全线通车，建成拉日高速公路控制性工程和贡嘎机场快速路，全区一级及以上公路通车里程达1105公里，除阿里地区外，全区6个市都通了高速公路。