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广西首例采用斜桩基础的特大桥合山红水河特大桥实现全桥贯通

来源:桥梁网发布时间:2021-06-15 14:06:51
导语: 6月9日晚,新柳南6标合山红水河特大桥  完成最后一片箱梁架设,  至此,  合山红水河特大桥实现全桥贯通。  合山红水河特大桥引桥设计为6跨20m预应力简支箱梁,共需架设30片梁。全桥箱梁皆从合山收费站运至2km外的溯社岸起吊场。  为确保如期完成节点目标,项目抢抓晴好天气,采用缆索吊装系统+吊车有机组合的形式推进架梁工作,仅用6天便高质量实现合山岸3跨箱梁的架设。  特大桥的全桥贯通,极大鼓舞了参建人员的信...

 

 6月9日晚,新柳南6标合山红水河特大桥
  完成最后一片箱梁架设,
  至此,
  合山红水河特大桥实现全桥贯通。

  合山红水河特大桥引桥设计为6跨20m预应力简支箱梁,共需架设30片梁。全桥箱梁皆从合山收费站运至2km外的溯社岸起吊场。
  为确保如期完成节点目标,项目抢抓晴好天气,采用缆索吊装系统+吊车有机组合的形式推进架梁工作,仅用6天便高质量实现合山岸3跨箱梁的架设。
  特大桥的全桥贯通,极大鼓舞了参建人员的信心和士气,为如期建成通车目标奠定了坚实基础。接下来,项目将全速推进引桥混凝土施工、桥面系及附属工程施工,确保如期实现通车目标,为建党100周年献礼。
  2020年12月20日,历经33天的连续奋战,广西首例采用斜桩基础的特大桥——合山红水河特大桥拱肋顺利合龙。